Китайските компании поставят своите погледи на Бразилия

Китайските компании незабавно би трябвало да намерят нови пазари. Конкуренцията е интензивна вкъщи, където сривът на пазара на недвижими парцели остави потребителите да не са склонни да харчат. And escalating trade tensions have made it more difficult and costly to sell things in the United States and Europe, long two of the largest destinations for Chinese exports.

As a result, some of China’s biggest internet and e-commerce brands have set their sights on establishing themselves as household names in other parts of the world, like Southeast Asia, the Middle East and South Америка.

Бразилия се трансформира в най-желаната премия. Най-голямата стопанска система в Латинска Америка, с население от над 200 милиона души, е маяк за фирмите за доставка и возене на Китай, които желаят да изнасят своите безмилостно бизнес модели с ниска цена. Китайските колоси за електронна търговия също виждат заричане в Бразилия, защото търсят нови купувачи за потоп от артикули след цени и други ограничавания в Съединените щати, изключиха най-големия си експортен пазар.

Президентът Луис Инасио Лула да Силва от Бразилия също се срещна с водача на Китай, Си Джипинг, в Пекин. Двамата водачи са позиционирали връзките си като противотежест на въздействието на Съединени американски щати.

тласъкът за разширение тук-там като Бразилия се управлява частично от засилената конкуренция в Китай и рестриктивните мерки и регулаторните инспекции на други пазари. Evys1bk0 " > Китайски компании за електронна търговия като Temu и Shein предприе огромен шлагер в Съединените щати предишния месец, когато администрацията на Тръмп завърши политика, която разреши пакети с ниска стойност от Китай да влязат в страната без налози. Законодателите в Европейския съюз разискват сходна смяна.

В Бразилия доставките от Тему и Шейн бяха наранени с налог върху пакети на стойност по-малко от 50 $ от предходната година. Но на 20 % данъкът е по-малък от половината лихвата, която в този момент е начислена от Съединените щати.

Бизнес модели, въведени от Meituan и други китайски интернет компании, също са провокирали опасения измежду китайските регулатори по отношение на обработката на потребителски данни и лекуването на доставки. Година водач, който е работил толкоз дълга доставка, се измества, че сътрудниците водачи го наричали като „ Кралят на поръчката “ е умрял, до момента в който си почиват сред доставките, съгласно китайските обществени медии. След като различен водач припадна в работата и беше приет в болница, Meituan разгласява отчет, в който се споделя, че множеството от неговите водачи не работят с такива интензивни часове и правят заплати, съпоставими със междинните заплати.

тези типове произшествия подтикнаха китайското държавно управление да издаде правила за това по какъв начин електронните компании ръководят служащите. Class = " CSS-AT9MC1 Evys1bk0 " > През февруари конкуренцията се ускори, когато колосът на електронната търговия започва услуга за доставка на храна в Китай. Това и Meituan се пробваха да примамват водачи един от различен, като оферират все по-щедри и скъпи изгоди.

meituan, mixue и temu не дадоха отговор на претенции за коментар. Над “, споделя Ернан Куи, потребителски анализатор от изследователската компания даде Kall Dragonomics в Пекин. По-строгата регулация и по-трудната конкуренция са „ всички добавящи напън “, сподели тя.

Застоялата потребителска стопанска система на Китай е друга причина китайските компании да считат, че разширението тук-там като Бразилия си коства риска, съобщи, че господин Ли за работа работи. „ Намирането на спомагателен напредък в Китай става все по -трудно и по -трудно “, сподели той.